液压齿轮泵高温什么原因 液压齿轮泵
液压齿轮泵高温是如下原因
1、环境温度高,油箱容积小,散热不良,都会使泵发热。
2、用液压泵站旋转不畅的各项原因均能导致齿轮泵发热,应分别处理:齿轮油泵内有污物,解体以清除异物。轴向间隙或径向间隙太小,重新加以调整修配。泵与发动机联轴器的同轴度差,同轴度应保证在0.1mm以内。液压泵站内零件未退磁。装配前所有零件均须退磁。工作油输出口被堵塞,清除异物。装配有误。齿轮油泵两销孔的加工基准面并非装配基准面,如先将销子打入,再拧紧螺钉,液压泵站会转不动。正确的方法是,边转动齿轮泵边拧紧螺钉,最后配钻销孔并打入销子。
3、油液黏度过高或过低,重新选油。
4、侧板、轴套与齿轮端面严重摩擦。修复或更换。排除方法亦可参照其执行。
液压齿轮泵高温什么原因 扩展
1、液压管路堵塞当液压管路发生堵塞时,如果液体流通不畅,其内部压力会增高。这样系统的工作压力也会增加,液压齿轮泵会因为过载而导致温度升高。
2、油泵内部泄漏严重导致异常发热;
3、系统中某些元件发生不正常磨损;比如说,液压阀、液压缸或执行元件与阀体的不正常接触;
4、如果系统的吸油管路密封不够,油泵吸入空气,气蚀和液压冲击,导致油泵温度升高;
5、液压油粘度过低导致液压油发热;
6、冷却器工作失效或者选择了劣质散热器材料。