前驱

马自达的全系产品,只有MX系列的跑车才有后驱;其他,包括马自达6,马自达3等等轿车产品,全部都是前驱的。

1、马自达6用的是5速手自一体变速箱，发动机性能较好，加速顺畅。

2、马自达6的外形经过重新设计，源于跑车的椭圆形前脸设计，配上宽而低的底盘，表现出了马自达的强劲动感。流线形的车身给人一种文静的感觉，车身设计精度甚至超过了某些更高等级的车，大量使用的新技术使它结构很紧凑，制造精度也很高。

3、马自达公司对它的底盘进行了改进，利用加氢重整技术对边梁式车架进行强化，其坚硬的框架结构为提高车的整体性能打下了坚实的基础。前悬挂使用了独特的双叉臂式结构；后悬挂则为多连杆式构造；车身与车架上门通过阻尼弹簧相连，这一切都使马自达6的减振能力达到了同级车的领先水平。

全新2014版马自达6是前驱还是后驱 扩展

全新2014版马自达6是前驱。
1. 因为，新版马自达6采用了一种名为“SKYACTIV-DRIVE”的变速器技术，该技术具有轻量化、高效性和低摩擦系数的特点，因此可以与前驱系统相配合，可以更好地提高行驶效率和燃油效率。
2. 关于马自达6的驱动方式，早在第一代车型上就采用了前驱的形式，而且全新2014版马自达6的主要竞争对手（如丰田凯美瑞、本田雅阁等）也均采用前驱。
因此，我们可以可以判断全新2014版马自达6同样是采用前驱的方式。

全新2014版马自达6是前驱还是后驱 扩展

马自达6属于前驱。驱动方式为前轮驱动，发动机和变速箱一般位于车前。 马自达6采用5速手自一体变速箱，发动机性能良好，加速平顺。马自达6的外形经过了重新设计，它来自于跑车的椭圆形前脸设计，再加上宽大低矮的底盘，展现了马自达强劲的运动感。