10万-20万左右,4驱越野车都有哪些 20万左右的越野车排行榜

10~20万之内的

最亲民的越野神车 哈弗H5

长城风骏系列皮卡

越野小怪兽 铃木吉姆尼

国产的吉普牧马人 北汽bj40

北汽勇士

福田萨瓦纳

福田拓路者

陆风X8

驭胜s350

江铃域虎
大通t60


20万以上的

国产版的丰田普拉多 哈弗H9

上汽大通D90

帕拉丁的继承者 日产途达

纳瓦拉

五十铃牧游侠

dmax

三菱帕杰罗劲畅

以上是我推荐的车型 售价都在十至二十万出头的车型 口碑有的好有的坏就看你怎么选择了

10万-20万左右,4驱越野车都有哪些 扩展

10~20万之间的越野车有以下几台

1、哈弗H5汽/柴油版,汽油版为分时四驱、柴油版为纵置适时四驱,低配为电子限滑、高配多出后桥伊顿式差速锁,越野能力不差但很可惜只有国五发动机;其中汽油机为非常落后的4G63-2.0T,大排量只有250N·m的峰值扭矩很尴尬;柴油版动力不错不过柴油车总是用不久,国五H5建议慎重考虑。

2、北汽勇士系列,该车已经更新了国六发动机,不过目前只有2.4T汽油版为国六标准,发动机为4K22D4T三菱机,峰值扭矩320N·m水平同样一般;该车使用的四驱系统为最简单可靠的分时四驱,不过该车四驱既没有电子限滑也没有差速锁,越野只能依靠足够夸张的通过角,想要重度越野需要加锁。

3、北汽BJ40Plus,这台车同样只有汽油版升级为国六排放,发动机为萨博技术的多点电喷2.3T,技术不够先进但是动力表现还不错,自动版345N·m加上2.5倍的扭矩放大越野够用了;该车四驱系统同样为分时四驱,中低配依靠电子限滑脱困,环塔冠军版多出后桥伊顿式差速锁能够越野。

4、荣威Rx8城市越野车,定义为城市越野是因为该车外观内饰设计均偏向普通SUV,不过车身结构仍为非承载式的越野车身;四驱系统与哈弗H5柴油版相同,为纵置适时四驱,不过分动箱的扭矩放大倍率为2.5倍,新款国六版标配伊顿式差速锁,优惠后16~20万的价格还是有些吸引力的;发动机为缸内直喷技术的2.0T,变速箱匹配6AT手自一体,动力比以上三车更充沛。

5、20万以上可选择柴油3.0T动力的五十铃牧游侠,该车同样定位城市越野车,不过外观设计犀利一些,镀铬中网有些日系二次元的随意感;四驱系统为分时四驱,配合电子限滑和伊顿式差速锁越野能力不俗,3.0T柴油机有超过430N·m的峰值扭矩,配合6AT手自一体变速箱动力非常强劲。

以上五台越野车是预算内比较合理的选项,各自设计风格不同也不会产生选择障碍;至于其他一些也有知名度的越野车不建议考虑,比如驭胜S350、陆风X8两车,因其基本在停产边缘所以不好推荐;20万以上的日产途达是纳瓦拉皮卡车的换壳车,发动机是日产奇骏动力极差的2.5L多点电喷自吸,性能和品质过低也不建议考虑;全新哈弗H9简配严重没有性价比,江铃福特撼路者超预算过多也无法选择,以上上述五车任选其一即可。

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途达

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